别忘了，现在这个时期还处于冷战阶段，苏联和米国两大集团属于壁垒森严的敌人，而小沃森是米国人，还是米国的名人，他想驾驶飞机，不但要在苏联领空里飞翔，还要横跨苏联东西所有时区，别说钱多钱少的问题了，关系不硬得通天，都没可能。
事实上，小沃森的这次豪华极限游戏，是苏联那位被英国首相撒切尔夫人、米国总统列根大为欣赏的末代***特批的，小沃森就能享受这个例外的待遇。
挑战活动开始前，小沃森甚至兴致勃勃地向高弦发出邀请，“高爵士要不要和我同机翱翔蓝天啊？”
高弦肯定不会答应了，开玩笑，小沃森都多大岁数了，七十好几了，万一真发生意外，驾鹤西去了，也不吃亏，就像老富豪号召小富豪像自己一样，捐出全部资产做慈善，没可比性。
当然了，高爵士拒绝得极富技巧，滴水不露，“我这个门外汉，就不去挤占有限的舱位，影响你的创纪录宏伟计划了，而且我也正想借机会和约翰好好聊聊。”
“你们两位确实应该好好聊聊。”小沃森朗声大笑后，龙行虎步，斗志昂扬地登上了飞机，很快便顺利冲上云霄。
高弦随着小沃森的家人、IBM的高管，已经苏联方面的陪同人员，坐上了另外一架“正经”得多的飞机，好去目的地，迎接小沃森的凯旋而归。
在飞机上，高爵士和IBM首席执行官约翰·埃克斯，自然而然地坐到了一起，展开了会谈。
约翰·埃克斯态度很端正，给两人的交谈氛围奠定了十分和谐的调子，他首先感谢了高益米国收购IBM手上的英特尔股份，价钱给得太够意思了，而且到账爽快，极大地改善了IBM财务报表利润数据难看的问题。
有一说一，约翰·埃克斯挺倒霉的，轮到他上台掌权的时候，蓝色巨人开始不可逆转地走下坡路了，表现在直观的财务报表上，就是利润暴跌。
拿今年第二季度的财务报表来讲，IBM的收入上升了百分之十二，达到了一百二十三亿美元，但利润却下降了百分之八，为十三亿美元。
对此，约翰·埃克斯，乃至IBM董事会都有点慌，开始想办法增加收入，比如出售在他们看来，属于外围的非重要资产——占比百分之二十的英特尔股份。
这个买卖也不好做，因为英特尔目前也走下坡路，甚至用处于生死攸关去形容也不为过，所以，按照账面上的六点二五亿美元出售，根本卖不动，愿意接盘的资本，给出的最高还价只有四亿美元，何况IBM还有全部现金到账时间之类的额外要求。
这时候，在前些年IBM股价达到巅峰时，清空手上IBM股票、和IBM分道扬镳的高益一系，仗义出手了，不但给了五亿美元，而且当月内到账，一下子就让IBM的利润表不那么难看了，可谓解决了燃眉之急。
至于达成交易的那个可有可无附加条件——IBM为香江数字高速公路站台助威，对蓝色巨人属于小事一桩，甚至还有好处可捞。
约翰·埃克斯对此的解读是，因为IBM要另外开发一套封闭的个人电脑标准，而和IBM渐行渐远的高爵士，因为香江国际数字中心、香江数字高速公路的建设，有意和IBM重归于好，IBM理应趁势重新拉住财力雄厚的对方。
于是乎，在交谈中，约翰·埃克斯邀请高益一系，不管是高益、高益米国，还是雷曼兄弟公司，派出代表，加入IBM董事会。
高弦倒是不排斥这个邀请，现在正好财力充裕，抄底在IBM这里沉淀一些，说不定没几年，就能帮助拆分IBM，再赚上一笔。
再说了，也要给小沃森面子嘛，老头子都那么大岁数了，为了给IBM刷流量，如此拼了，高益一系重新加入IBM董事会，增强外界对IBM的信心，算是惠而不费。