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第五百二十一章 海盗和贸易(二合一)(1 / 2)

而和东掳人在整个冬天里都是累死累活,尽力在维持着辽西走廊防线的同时,又维持辽东半岛防线,以防备大楚帝国陆军第七军直接北上的时候。

对面的第七军却是显得很悠闲。

因为第七军根本就没有大规模持续北上的打算,别说攻打沉阳了,就算是盖州第七军都没打算去。

白阳荣始终都牢记着自己的战略任务:牵制足够多的东掳兵力,为明年开春后的辽西走廊战役减轻压力。

而现在,他的任务已经算是达成了,如今在复州一线,东掳屯兵四万余,其中上万还是耗费庞大的骑兵。

金州防线那边,也有两三万的东掳兵力,也有大几千的骑兵。

两者相加,第七军至少牵制了东掳七万人的兵力,其中两万还是至关重要的骑兵。

这意味着等辽西战役开启之后,山海关方向的楚军在进攻辽西走廊的时候,所面临的敌军就能少了好几万人,并且对方也将会缺乏足够的战略预备队,这对于楚军而言是至关重要的。

既然如此,白阳荣自然不会在大冬天里搞什么大规模进攻,好好的待在防线后头烤火就挺好的,犯不着冒着寒风大学跑去打仗啊。

当然,为了进一步牵制敌军的兵力调动,白阳荣也不是什么都没干,他和海军那边进行了协调,派出了大概两千多的兵力,和海军第二陆战团一起,分别组成了两支各自三千人左右的登陆舰队,一支在辽东半岛的北部沿海区域活动,一支在辽东半岛的南部沿海区域活动。

十一月份的时候,楚军的陆海登陆舰队,还跑到了靠近朝鲜的皮岛进行了登陆作战,然后又上岸袭击了不少城镇,引起了李氏王朝的巨大恐慌,连带也让驻防当地的数千东掳兵力惊慌不已。

这种登陆袭击,迫使了当地不得不进一步加大了对沿海城池的防卫,如此自然也就能够减轻其对辽西走廊一线的兵力以及物资资源。

毕竟如今的朝鲜也是东掳人控制下的藩属国,是能够从当地获得大量的粮草以及其他各类物资,甚至征调兵力的。

因此也必须牵制住他们,让东掳人无法从这里获得太多的支援。

而这些登陆袭击活动,除了调动敌军兵力,耗费敌军大量人力物资外,也有一些好处,那就是能够获得不少的战力品。

因为如今的两支登陆袭击部队,都是以海军那边为主,因此战力品大多也是被海军方面给弄走了。

然后海军方面就发现,这么袭击了几次后,所获得的战力品虽然依旧无法填补在北方沿海作战的军费支出,但是也算是回本了一部分。

对于海军来说,这可是难得一见的大好事。

于是乎,海军里就有人想着,陆军打仗能赚钱,凭什么他们海军打仗就不能赚钱啊?

这弄几票大的,岂不是能赚一支舰队回来?

所以,很多海军的将领们就琢磨着,是不是把这种登陆袭击常态化,不仅仅要在辽东以及朝鲜沿海搞,还可以扩大到扶桑乃至南洋区域。

不过想要实现却是不容易,毕竟大楚帝国海军不能乱袭击,尤其是现在的扶桑和南洋区域,都是大楚帝国的对外贸易的重要区域。

你海军乱搞,把贸易给搞掉怎么办?

要知道和登陆袭击所得到的相比,海上贸易对于帝国而言才是大头。

说白了,你抢能抢几个钱啊……

海上贸易,随便一艘商船的货物都是价值几十万的,帝国的几个大型海上贸易公司,组织一支大型船队前往扶桑或南洋贸易,贸易额都是数百万上下。

而这些海上贸易,对于海上贸易公司而言兴许只是一些利润,但是对于整个帝国而言,却是不仅仅只有这些纯粹的贸易利益,更代表着工业产品的市场和各种原料来源地。

而这背后,影响的可是数以百万计的家庭生活来源。

以机制布匹出口为例子,海上贸易只是终端,而背后还有纺织工厂,种植棉花的农户。

纺织工厂有工人,而还有给纺织工厂供应各类原料以及设备的工厂。

这一步步延伸下去,那么几乎就是一整个工业体系!

为什么说对于近代开启工业化的国家而言,纺织业是核心产业,就是因为这玩意就是工业发展的发动机,它几乎能够带动整个工业体系,甚至整个社会的发展。

纺织产业,不仅仅是布匹那么简单,这是一种高附加值的大宗工业产品,而在任何一个时代里,这种高附加值的大宗工业产品,都是核心产业。

比如后世的汽车,比如芯片!

所以,帝国高层,是不允许海军为了些许所谓的劫掠利益,就破坏整个东亚海域的海上贸易市场的,别说不允许自家破坏了,帝国也不允许他人破坏东亚海域里的海上贸易安全。

天子罗志学一直都是坚持让海军打击各类海盗,不仅仅是威胁到自家沿海安全的海盗,连带着扶桑甚至南洋海域的海盗,都是帝国海军的打击范围。

相对于整个海上贸易的庞大利益,些许劫掠所得算个屁!

不仅仅不能劫掠,还得继续打击海盗,确保海上航线的安全呢。

说起来,这年头的海盗也是让帝国高层有些无奈……

因为纯粹的海盗根本就没多少……大部分的所谓海盗,其实都是海商兼职……很多还是大楚帝国自家的海商……

大楚帝国里有不少的海上贸易公司,而他们很多都有着武装商船,这些武装商船他们在帝国控制的沿海时,自然是帝国的合法海商!

但是一旦离开了帝国所属的沿海区域,也跑出了帝国海军进行巡逻并保护的航线后,你就很难说他们是海商还是海盗了……

当他们看见其他国家的商船,,并觉得有机会拿下来的时候,他们就会撤下大楚帝国的黑龙旗,换上一面骷髅旗……直接化身海盗!

这是这年头海商贸易的一部分,海盗和海商不分家!

哪怕是大楚帝国官方也很难改变这种大环境下的客观规律。

所以大楚帝国里出海贸易的时候那也是开着武装商船过去的……驾驶着无武装商船出海贸易,那基本都是上门送死。

既然无法禁制,那么就只能约束,并且把他们掌控在手里了。

为此,帝国甚至还专门颁发了‘海上贸易自卫法’,通过法律的方式直接许可了出海贸易的武装商船,装备并在外海使用包括舰炮在内的武器进行自卫的权限。

不过这些武装商船都需要进行备桉注册,同时这些武装商船,遇到海军征召作战的时候,也必须无条件服从。

此外在这个征召武装商船的条款里,还有一条细则比较有意思,为了鼓励被征召商船的水手的作战士气以及补偿他们的损失。

在战争期间被征召的武装商船,在作战的过程里,所缴获的战利品归属该武装商船里的所属公司、船长以及水手们按照一定比例分配,不用和海军那样把战利品上缴。

然后……这个征召,除了军方直接征召外,武装商船还可以自行申请征召。

这两者的区别就是,军方直接征召的话武装商船的行动就必须在海军的命令下进行,而主动申请的征召,可以自由活动并选择时机打击敌人!

主动申请在遭到海军直接征召外,则是直接升级为临时性的直接征召,需要无条件听从海军的作战命令,而临时征召结束后,又可以自由行动!

这一点很有意思!

也正是因为这一点,大楚帝国的每一艘武装商船,都申请了主动征召……

目前来说,帝国的所有武装商船,都可以自由的袭击东掳的商船乃至沿海港口,所有缴获归属他们自行分配不必上缴!

大楚帝国的庞大登陆舰队里,就有不少这种被征召来的武装商船,登陆袭击的时候,海军在前头吃肉,他们在后头跟着喝汤,赚多赚少就看运气和勇气了。

只不过,这些主动征召的申请,只局限于武装商船,普通商船没这个资格。

而武装商船的审批也比较严格,对武器装备的审批更为严格。

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